|
|
Czy widziałeś już nasz dziennik obecności i kalkulator wynagrodzenia, który zapamięta
- kiedy byłeś w pracy, a kiedy na urlopie
- kiedy byłeś chory
- kiedy byłeś na nadgodzinach, a kiedy odbierałeś godziny
i pozwoli
- podsumować ilość wykorzystanego urlopu w ciągu roku
- obliczyć szacowaną wysokość Twojego wynagrodzenia
- obliczyć wysokość potrąceń i dodatków do wynagrodzenia
- obliczyć wysokość premii
Sprawdź sam i zapomnij o zapisywaniu tych danych w zeszycie...
2009-11-28T18:46:08+01:00
W dniu wczorajszym w Starachowicach odbyła niekolejna runda negocjacji pomiędzy związkami zawodowymi a Zarządem MAN-a Bus w sprawie czasu pracy w 2010 roku. W negocjacjach brali udział przedstawiciele związków zawodowych zarówno ze Starachowic jak i z Poznania. Było to już trzecie spotkanie w tej sprawie. Negocjowana jest sprawa tak zwanego elastycznego czasu pracy w starachowickim i poznańskim zakładzie MAN-a. Ma to związek z fatalną sytuacją produkcyjną na pierwsze półrocze 2010 roku. Już dzisiaj wiadomo, że w pierwszym półroczu będzie aż 49 dni (392 godziny) przestoju. Uzgodniono, że dni te będą płatne, ale pracownicy będą je musieli odpracować w drugiej połowie roku. W czasie negocjacji uzgodniono, że pracownicy odpracują 240 godzin a pozostałe godziny będą pokryte częścią premii rocznej za 2010 rok i poprzez zorganizowanie przez pracodawcę w dni przestoju cyklu szkoleń. Na chwilę obecną pozostało jeszcze kilka spornych kwestii, które będą negocjowane podczas kolejnego spotkania. Niestety podpisanie porozumienia nie zapewnia pracy wszystkim pracownikom zatrudnionym w Starachowicach i Poznaniu. W Starachowicach utratą pracy zagrożonych jest około 260 osób. Nie dojdzie jednak do zwolnień grupowych, ale części pracowników nie będą przedłużane umowy o pracę. Jednak jak zapewnił prezes Michael Kobriger zarząd firmy dołoży wszelkich starań, aby jak najbardziej zminimalizować liczbę osób, z którymi zakład nie przedłuży umów.
2009-11-26T19:29:57+01:00
W dniu 23 listopada Hakan Samuelsson zrezygnował z pełnienia funkcji prezesa zarządu MAN SE. Na komisarycznego następcę, na stanowisku prezesa zarządu firmy MAN SE, został powołany przez prezydium Rady Nadzorczej dr Georg Pachta-Reyhofen. Będzie on pełnił tę funkcję równolegle z wykonywanymi dotychczas obowiązkami Prezesa Zarządu firmy MAN Diesel SE. Hakan Samuelsson przyszedł do MAN-a w 2005 roku ze szwedzkiej Scanii gdzie pracował przez 23 lata. W roku 2006 Samuelsson podjął próbę przejęcia Scanii przez MAN-a, ale skończyło się to niepowodzeniem i spadkiem cen MAN-a, co z kolei umożliwiło Volkswagenowi kupno mniejszościowego pakietu akcji tej firmy. Zachodnie media spekulują, że decyzja Samuelssona związana jest z aferą łapówkarską, którą ujawniono w MAN-ie jak również z działaniami koncernu Volkswagen zmierzającymi do skonsolidowania trzech marek VW, MAN i Scania. Wiadomo, że Volkswagen, który ma znaczne udziały zarówno w MAN-ie jak i w Scanii (po około 30% akcji) od kilku lat stara się o stworzenie koncernu produkującego samochody ciężarowe w skład, którego weszłyby MAN, Siania i ciężarówkowe oddziały Volkswagena. Odejście Samulssona może przyspieszyć i ułatwić te działania gdyż był on przeciwny łączeniu firm i optował za samodzielnością MAN-a. Nie bez znaczenia jest kryzys na rynku pojazdów ciężarowych, który najprawdopodobniej wymusi na producentach ciężarówek decyzje, które pozwolą na zmniejszenie strat i ograniczenie kosztów. Na chwilę obecną nie jest wiadomo jak odejście Samuelssona wpłynie na segment autobusowy MAN-a. Miejmy nadzieję, że produkcja autobusów będzie w dalszym ciągu rozwijana.
2009-11-20T07:08:58+01:00
Niespodziewanie w dniu 17 listopada odwołany został z funkcji prezesa PKC Group Poland Tomasz Sokolewicz, który funkcję tę sprawował od samego początku powstania tej firmy to znaczy od 1 stycznia 2009 roku, kiedy to starachowicki zakład MAN-a sprzedał fińskiemu koncernowi PKC Group wydział produkcji wiązek elektrycznych. Tomasz Sokolewicz w zasadzie tworzył firmę od podstaw przekształcając wydział w samodzielny zakład z jego kompletnymi strukturami dokonując jednocześnie licznych zmian organizacyjnych. W swojej pracy spotykała się z wieloma trudnościami, z których największą był (i jest nadal) bardzo duży spadek zamówień na wiązki elektryczne od przeżywającego kryzys MAN-a. Na chwilę obecną nie są znane powody odwołania Sokolewicza można się jedynie domyślać, że ma to związek z trudną sytuacją firmy, ale czy wina za ten stan leży po stronie Sokolewicza to jest sprawą dyskusyjną. Odwołanie odbyło się w niezbyt eleganckim stylu gdyż sam zainteresowany do ostatniej chwili nie był o takim zamiarze poinformowany. W dniu odwołania Sokolewicza powołany został nowy prezes PKC Group Poland. Jest nim Fin Janne Lampela. Już następnego dnia odbyło się spotkanie związków zawodowych z nowym prezesem. Miało one charakter zapoznawczy, ale NSZZ "Solidarność" zasygnalizowała, że już w najbliższym czasie chce rozmawiać na temat premii rocznej za 2009 rok i podwyżki płac na rok 2010. Kolejne spotkanie z Janne Lampelą odbędzie się w przyszłym tygodniu.
Śr 11 Lis 2009, 8:44
 2 
Święto Niepodległości
2009-11-11T08:44:18+01:00
Tegoroczne obchody Święta Niepodległości odbyły się w Starachowicach w wyjątkowo niesprzyjających warunkach atmosferycznych. Na dworze było zimno i padał rzęsisty deszcz. Uroczystość rozpoczęła się w kościele Świętej Trójcy Mszą Świętą, którą odprawił i homilię wygłosił ksiądz Józef Domański. Ksiądz Domański mówiąc o historii odzyskania przez Polskę niepodległości w 1918 roku nawiązywał do obecnej sytuacji w naszym kraju podkreślając, że nie wszystko jest tak jak być powinno. Po Mszy uczestnicy uroczystości przemaszerowali pod Pomnik Niepodległości gdzie okolicznościowe przemówienia wygłosili posłowie Gosiewski i Lipiec. Następnie delegacje poszczególnych instytucji, organizacji i szkół złożyli wiązanki i zapalili znicze. W imieniu Komisji Międzyzakładowej NSZZ "Solidarność" w MAN STAR Trucks & Buses wiązankę złożyli: Jan Seweryn, Andrzej Kępiński i Krzysztof Wojtowicz. Poczet sztandarowy tworzyli: Piotr Piwko, Krzysztof Wojtowicz i Andrzej Kępiński.
2009-11-05T16:40:47+01:00
W dniu wczorajszym odbyło się comiesięczne zebranie Komisji Międzyzakładowej. Tradycyjnie już pierwszym punktem zebrania było przyjęcie do Związku nowych członków. Tym razem w poczet "Solidarności" przyjęto 5 osób. Tu trzeba dodać, że wśród przyjmowanych są pracownicy zarówno MAN-a jak i PKC. Następnie przewodniczący Jan Seweryn poinformował o przebiegu Sekcji Krajowej Przemysłu Motoryzacyjnego, która odbyła się niedawno pod Kielcami. Kolejnym punktem zebrania było omówienie przez przewodniczącego sytuacji w firmach, które swoim działaniem obejmuje Komisja Międzyzakładowa a więc PKC, MAN i Gegenbauer. Niestety zarówno w PKC jak i w MAN-ie w dalszym ciągu są poważne problemy z zapewnieniem produkcji dla wszystkich pracowników. W najbliższym czasie w PKC spodziewane jest wypowiedzenie Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy. Ponadto w firmie tej pracownicy w dalszym ciągu biorą co miesiąc jeden dzień urlopu bezpłatnego. Jeżeli chodzi o MAN-a to obserwuje się brak planowego rozkładu czasu pracy. Kalendarz pracy, który niedawno został przedstawiony już następnego dnia był nieaktualny. Kolejną sprawą dotyczącą MAN-a jest projekt porozumienia przesłanego przez Zarząd firmy do związków zawodowych dotyczącego tak zwanego elastycznego czasu pracy. W sprawie tej odbyło się już pierwsze spotkanie, w którym udział brali przedstawiciele wszystkich związków zawodowych w tym także z Poznania. W sprawie porozumienia, które w zasadzie sprowadza się do tego, aby ograniczyć pracę w pierwszym półroczu 2010 roku a odpracowywać dni wolne w drugim półroczu wywiązała się dyskusja w trakcie, której poszczególni członkowie Komisji ustosunkowywali się do przedstawionego projektu. Podsumowaniem dyskusji było stwierdzenie, że większość propozycji Zarządu jest nie do przyjęcia. Jednoznacznie stwierdzono, że wszelkie problemy produkcyjne pracodawca stara się przerzucić na pracowników. Zdecydowano, że jeżeli Zarząd firmy nie pójdzie na ustępstwa NSZZ "Solidarność" żadnego porozumienia nie podpisze. Niepokojące sygnały docierają z Gegenbauera a dotyczą one działalności związkowej w tej firmie Przewodniczący zapowiedział, że w najbliższych dniach sprawa ta musi zostać wyjaśniona i uregulowana. Omawiano również sprawę podwyżek płac w PKC i MAN-ie i podjęto w tej kwestii stosowną decyzję. W dalszej części zebrania zdecydowano o zakupie dla wszystkich członków Związku paczek ze słodyczami, które będą im wydane w okolicach 6 grudnia. Paczka będzie przysługiwać każdemu związkowcowi bez względu na staż związkowy. Kolejną sprawą którą omawiano jest udział Związku w obchodach Święta Niepodległości (11 listopada). Zdecydowano o ufundowaniu symbolicznych nagród dla uczestników konkursów na temat historii "Solidarności" organizowanych przez "Tygodnik Starachowicki" i "Stowarzyszenie Wolni i Solidarni" a skierowanych do młodzieży szkół ponadpodstawowych. Zebranie zakończyła dyskusja o problemach występujących w poszczególnych firmach.
Śr 28 Paź 2009, 12:47
Pogrzeb Adama Mazura
2009-10-28T12:47:50+01:00
W dniu dzisiejszym odbył się pogrzeb Adama Mazura, działacza "Solidarności" z lat 1980-1981 i okresu stanu wojennego. Adam Mazur pracował w Fabryce Samochodów Ciężarowych w wydziale S4. W sierpniu 1982 roku został on wraz z grupą kolegów aresztowany za rozpowszechnianie nielegalnych wydawnictw podziemnej "Solidarności". Przez kilka miesięcy był przetrzymywany w areszcie śledczym w Kielcach, a następnie po skazaniu na 2 i pół roku wiezienia został przewieziony do więzienia w Hrubieszowie. Po wyjściu w maju 1983 z wię-zienia na mocy amnestii miał poważne problemy ze znalezieniem pracy. Było to jedną z przyczyn jego decyzji o wyjeździe z kraju. Jako uchodźca polityczny dostał paszport "w jedną stronę", (co było równoznaczne z tym, że do Polski już nie będzie mógł nigdy powrócić) i wyjechał do Stanów Zjednoczonych. Tam imał się różnych prac, aby utrzymać siebie i rodzi-nę. Po raz pierwszy przyjechał do polski w 2003 roku - po dziewiętnastu latach nieobecności. Będąc już emerytem dwa lata temu powrócił do Polski i zamieszkał w Starachowicach na Orłowie. Wywiad z Adamem Mazurem można przeczytać na tej stronie internetowej w dziale Historia - Relacje i dokumenty. Znajduje się on także w książce Jana Seweryna pt. "Solidar-ność Starachowicka". Adam Mazur zmarł 25 października w wieku 73 lat. Pochowany został na starachowickim Bugaju.
Załóż konto
Nie pamiętam hasła
Solidarność w
Dostęp do tych informacji mają tylko zalogowani użytkownicy
Ostatnio dodane
Ostatnio na forum
| On to niedługo będzie się chwalił na forum że mydło w kiblu zalatwilWczoraj o 13:35 w wątku Premia z zysku |
| Dziękuję bardzo za odpowiedź. A czy w bliskiej perspektywie cos sie zmieni?Wczoraj o 12:21 w wątku Zapytanie |
| Moim zdaniem nie powinno się na FB pisać o premii z zysku a jeden pan z Metalowców wczoraj obwieścił Wczoraj o 11:53 w wątku Premia z zysku |
Statystyki
Dostęp do tych informacji mają tylko zalogowani użytkownicy
Top tygodnia
Dostęp do tych informacji mają tylko zalogowani użytkownicy
|
