Czy będą kolejne zwolnienia?
Zmień na ciemny motyw
NIEZALEŻNY SAMORZĄDNY ZWIĄZEK ZAWODOWY
MIĘDZYZAKŁADOWA ORGANIZACJA ZWIĄZKOWA w MAN BUS
MAN BUS Sp. z o. o. Starachowice
PKC GROUP Motherson
OKIN
EURO VIG
|
Jeszcze nie zostały zakończone zwolnienia grupowe a już szykują się następne. Jak poinformowano związki zawodowe plany produkcyjne sektora ciężarówek na rok 2009 spadły w porównaniu do roku bieżącego o prawie 40 procent w związku, z czym zatrudnienie w wydziale produkcji wiązek elektrycznych i w wydziale obróbki mechanicznej (produkują dla tego sektora) jeszcze jest za duże. Na chwilę obecną w wydziale produkcji wiązek elektrycznych za dużo jest o 150 osób a w wydziale obróbki mechanicznej o 40 osób. Zarząd firmy widzi następujące sposoby rozwiązania problemu: zwolnienie nadwyżki pracowników lub obniżenie czasu pracy a co za tym idzie obniżenie płacy. Związki zawodowe nie wyraziły zgody na obydwie propozycje i zaapelowały do pracodawcy o wprowadzenie innych mniej dotkliwych dla pracowników rozwiązań. Kolejną sprawą, z którą muszą sobie poradzić wydziały produkujące na potrzeby działu ciężarówek to dostosowanie czasu pracy do czasu pracy w niemieckich zakładach MAN-a w których zaplanowano trzy dwutygodniowe przerwy w produkcji w pierwszym półroczu 2009 roku. Decyzje w tej sprawie mają zostać podjęte, (jeżeli chodzi o wdział obróbki mechanicznej) na początku przyszłego roku po dokładnym przeanalizowaniu programu produkcyjnego. Na chwilę obecną wiadomo, że część pracowników tego wydziału przeniesionych zostanie na wydziały produkujące autobusy. Jeżeli chodzi o wydział produkcji wiązek elektrycznych to decyzje, co do czasu pracy i nadmiaru pracowników podejmie nowy pracodawca, czyli firma PKC Group, która od 1 stycznia 2009r przejmuje wydział. Jakie rozwiązania problemu zaproponują Finowie na chwilę obecną nie wiadomo, ale oczywiste jest, że muszą się oni dostosować do planów produkcyjnych MAN-a. Od 1 stycznia 2009r wydział produkcji wiązek elektrycznych zostanie wyłączony ze struktur MAN-a i zostanie przekształcony w samodzielny zakład, który będzie się nazywał PKC GROUP POLAD Sp. z o. o.Całkowicie inna sytuacja jest na wydziałach autobusowych. Zamówienia, jakie firma posiada pozwalają przypuszczać, że prawdopodobnie do końca 2009 roku nie wystąpią problemy z brakiem pracy dla zatrudnionych w tych wydziałach pracowników.
Janseweryn
Pt 19 Gru 2008, 12:25 |