Zmień na ciemny motyw
W dniach 28-19 listopada odbyło się w Warszawie posiedzenie Sekcji Krajowej Przemysłu Motoryzacyjnego NSZZ "Solidarność". W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele "Solidarności" z większości zakładów, które produkują samochody a także z tych, które produkują elementy i komponenty potrzebne do tej produkcji. W pierwszym dniu spotkania uczestniczył przedstawiciel Ministerstwa Gospodarki Janusz Kipigroch, który omówił dokument "CARS-2020: plan działania na rzecz konkurencyjnego i zrównoważonego przemysłu motoryzacyjnego w Europie". W dalszej części zebrania głos zabrał zastępca przewodniczącego Komisji Krajowej NSZZ "Solidarność" Jerzy Wielgus, który omówił aktualną sytuację w Związku skupiając się głownie na sprawie struktur branżowych. Temat był na tyle ciekawy, że odbyła się dosyć burzliwa dyskusja, co do struktur, w jakich powinna działać "Solidarność". Część dyskutantów optowała za branżowymi strukturami a część za regionalnymi. Próbowano określić czy możliwe jest utrzymanie obecnego stanu organizacji Związku a więc regionalno-branżowego. Biorący udział w spotkaniu przewodniczący Komisji Międzyzakładowej NSZZ "Solidarność" w MAN STAR Trucks & Buses Jan Seweryn stwierdził, że obecnie regiony i branże dublują się, co sprawia, że dany problem jest rozpracowywany dwa razy. Powoduje to niepotrzebne koszty jak również niejasność, co do kompetencji danej struktury. Jan Seweryn poddał w wątpliwość sens istnienia tak zwanych delegatur, które według niego generują koszty nic w zamian nie dając. W drugim dniu spotkania ustalono datę Walnego Zebrania Delegatów Sekcji Krajowej Przemysłu Motoryzacyjnego NSZZ "Solidarność", podczas którego odbędą się wybory nowych władza Sekcji Zebranie obędzie się w dniach 29-30.05.2013r. W dalszej części obrad omówiono sytuację w poszczególnych zakładach branży motoryzacyjnej. Ogólnie mówiąc sytuacja w tej branży jest dobra.
Janseweryn
Nie 1 Gru 2013, 9:33